Popis

Lehká pistole na časování zapalování pro nastavení časování zapalování benzínovými motory se standardním nebo tranzistorovým zapalovacím systémem. Zapalování lze nastavit pro 6-voltový i 12-voltový. (Při 6-voltovém zapalování je vyžadován externí zdroj energie s 12 volty.) Velmi jasná xenonová žárovka a speciální konvergující čočka zajišťují optimální viditelnost stacionární časovací značky i při rychlosti otáčení nad 8000 ot / min v aplikacích blízkých polí.

Připojte časovací světelnou pistoli k 12voltové baterii pomocí krokodýlích svorek a indukční svorky přímo ke kabelu zapalování v blízkosti konektoru.

Nastavení správného časování zapalování

Nastavení časování zapalování motoru by mělo být provedeno vždy, když je motor zahřátý nahoru a klapka studeného vzduchu karburátoru musí být zcela otevřená.
Při měření a nastavování by měl motor běžet při původních volnoběžných otáčkách (obvykle odpovídá přibližně 850 ± 50 ot / min).
Pokud tomu tak není, musíte nejprve opravit volnoběžné otáčky.

Připojte indukční snímač / svorku časovacího světla se zapalovací svíčkou / kabelem zapalování 1. válce, krokosvorky pro 12Volt +/- připojte k 12V baterii vozidla.
Správné načasování zapalování je uvedeno v provozní příručce vozidla nebo v dílenské příručce. Odpovídající těmto specifikacím nyní nasměrujte časovací světlo (záblesková lampa) přímo na značku časování na řemenici klínového řemene pokud možno v úhlu 90 °. Časová značka by měla přesně odpovídat (při pohledu přes časovací světlo stroboskopu) dělicí čáře bloku motoru.

Pokud není zapalování správně nastaveno, je třeba seřídit distributor podle pokynů v dílenské příručce, dokud nebude dosaženo shody se značkou časování. (Pro větší retardaci jisker otáčejte ve směru hodinových ručiček a pro další předstih zapalování otáčejte proti směru hodinových ručiček.) Pevně ​​přišroubujte rozdělovač a znovu zkontrolujte pomocí světelné pistole časování zapalování a případně proveďte opravu.