Popis

Řada Lifan C byla navržena tak, aby poskytovala stabilní výkon v náročných podmínkách, a je proto ideální pro použití ve stavebnictví. Vysoké nebo nízké teploty, vibrace a rázy nebo prašné prostředí neovlivňují schopnost motoru běžet až 500 hodin bez přestávky.

Čtyřtaktní jednoválcový motor OHV je vybaven rozběhem, karburátorem, výfukovým potrubím, palivovou nádrží a vzduchovým filtrem.

Pozor!
Tento výrobek je dodáván bez provozních paliv (bez oleje nebo benzínu)!
Před prvním spuštěním nezapomeňte nalít do motoru potřebné provozní kapaliny, jinak by došlo k poškození motoru!

PROHLÁŠENÍ DODAVATELŮ pro součásti motoru podle směrnice o strojních zařízeních:
Tento motor je určen k instalaci do stroje. Stroj, do kterého má být namontován motor, nelze nastartovat, dokud nebude prokázáno, že tento stroj splňuje podmínky směrnice o strojích.

V případě nerespektování tohoto odkazu nemůže být společnost FatalniCeny odpovědná za jakékoli škody nebo vady. FatalniCeny se zříká jakékoli odpovědnosti za případné škody, protože nemáme žádný vliv na instalaci, používání a bezpečnost stroje.

O ŽIVOTĚ
Společnost Chonqing Lifan Industry (Group) Co. Ltd. byla založena v roce 1992 a dnes je jednou z největších soukromých společností v Číně. Skupina Lifan rychle rostla a vyvinula se v diverzifikovanou společnost se zvláštním zaměřením na moderní technologie, výrobu a distribuci osobních automobilů, autobusů a nákladních vozidel, motocyklů a motorů.

Motocykl Lifan získal titul „Čínská nejvyšší ochranná známka“ Výbor pro propagaci Národního úřadu pro kvalitu a technický dozor. V lednu 2006 byl Lifan zařazen na 78 ze 100 ekonomicky nejvýkonnějších společností v Číně a obsadil 6. místo v automobilovém sektoru, zatímco Lifan’s Technology Center na sedmém místě. Lifan zaměstnává více než 13 000 lidí v Čchung-čching, regionu s 35 000 000 obyvateli, který se nachází v centru Číny a je držitelem více než 4500 patentů. Chongqing je považován za centrum technického vývoje motorů.

V roce 2002 byl uveden na trh první osobní automobil Lifan, Lifan 520, a v roce 2003 sjely z výrobních linek první nákladní automobily. S vlastními výrobními linkami, řezáním, svařováním, barvením a montáží se Lifanu podařilo vyrobit 150 000 jednotek ročně a založili Akademii vozidel.

Maximální výkon motoru:
V souladu s mezinárodními zkušebními normami byla data motoru shromažďována bez výfukového potrubí a vzduchového filtru.